UE expande imposto sobre carbono sobre importações para cobrir produtos de aço e alumínio

Um imposto ambiental da UE sobre as importações será alargado para cobrir vários produtos fabricados com aço e alumínio, como máquinas de lavar roupa e peças de automóveis, segundo planos divulgados na quarta-feira, 17 de dezembro.

Conhecido como Mecanismo de Ajustamento das Fronteiras de Carbono (CBAM), o imposto visa atualmente bens com utilização intensiva de carbono, como alumínio, cimento, eletricidade e aço, provenientes de países com padrões ambientais mais baixos. Pretende criar condições de concorrência equitativas para as indústrias europeias sujeitas a regras rigorosas em matéria de emissões.

No entanto, Bruxelas teme que isso possa resultar em custos mais elevados para os fabricantes europeus de bens fabricados com produtos tributados, e fazer com que alguns transfiram as suas fábricas para outros lugares, para países com requisitos ambientais menos rigorosos.

“Os produtores industriais europeus devem ser encorajados – e não dissuadidos – nos seus esforços de descarbonização”, afirmou o comissário da indústria da UE, Stéphane Séjourné.

Para resolver esta questão, a Comissão Europeia propôs alargar o âmbito do imposto para cobrir 180 produtos a jusante com utilização intensiva de aço e alumínio, como máquinas e eletrodomésticos. A maior parte dos bens em causa são produtos industriais, como fixações metálicas, fios e cilindros, mas a lista também inclui alguns bens domésticos e eletrodomésticos, como máquinas de lavar.

1,4 mil milhões de euros em receitas prováveis

O CBAM deverá entrar plenamente em vigor em janeiro, após um período de transição de dois anos. O seu objectivo é fazer com que as empresas estrangeiras paguem o mesmo que os produtores da UE já estão a pagar ao abrigo do sistema interno de comércio de emissões do bloco de 27 países.

Os importadores – muitas vezes grandes empresas comerciais – devem declarar o CO₂ emissões embutidas na produção de bens no exterior. Se excederem os padrões da UE, as empresas são obrigadas a adquirir certificados de emissão ao preço do carbono da UE.

Espera-se que a taxa gere 1,4 mil milhões de euros (1,2 mil milhões de dólares) anualmente para a UE. Na quarta-feira, a comissão afirmou que pretende utilizar 25% dos lucros da taxa durante os próximos dois anos para apoiar os fabricantes europeus dos produtos visados, através de um fundo dedicado.

As propostas precisam agora de ser aprovadas pelo Parlamento Europeu e pelos Estados-Membros.